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康定機(jī)場(chǎng)。

亞丁機(jī)場(chǎng)。新華社 

格薩爾機(jī)場(chǎng)。

康定機(jī)場(chǎng)通航。 根秋多吉 攝

大渡河大橋。胡廷輝 攝

二郎山隧道。胡廷輝 攝

瀘定五里溝公路。胡廷輝 攝

高爾寺山盤山公路。胡廷輝 攝

德格縣措阿鄉(xiāng)扶貧路。胡廷輝 攝

雀兒山隧道。胡廷輝 攝

70年前，18軍肩負(fù)“一面進(jìn)軍，一面修路”的歷史使命，“背著公路”經(jīng)過甘孜進(jìn)軍西藏，先后有14萬(wàn)軍民搶修川藏公路，2000余名軍民獻(xiàn)出了寶貴生命，不僅創(chuàng)造了戰(zhàn)爭(zhēng)史上的奇跡，而且修筑了堪稱天路的“川藏公路”，鑄就了彪炳史冊(cè)的“兩路精神”。70年來(lái)，州委、州政府傳承弘揚(yáng)“兩路精神”，先后實(shí)施通縣油路、交通三年集中攻堅(jiān)、農(nóng)村公路三年集中攻堅(jiān)等重大建設(shè)。特別是2009年以來(lái)，我們連續(xù)實(shí)施四輪交通大會(huì)戰(zhàn)，交通建設(shè)年度投資規(guī)模連續(xù)7年（2013年至2019年）超過100億元以上，交通先行戰(zhàn)略取得前所未有的顯著成就，交通條件得到了根本性改善、發(fā)生了歷史性巨變。全州公路通車?yán)锍虖?952年的704公里增長(zhǎng)到2019年的34310公里，是70年前的48.7倍（其中，高速公路46公里，國(guó)道3418公里，省道2278公里，農(nóng)村公路28568公里、居全省第一）。雅康高速公路全線通車，徹底結(jié)束了我州“零高速”歷史。康定機(jī)場(chǎng)、亞丁機(jī)場(chǎng)、甘孜格薩爾機(jī)場(chǎng)相繼建成通航，甘孜成為全國(guó)唯一擁有3個(gè)海拔4000米以上支線機(jī)場(chǎng)的市州。“世紀(jì)工程”川藏鐵路（甘孜段）即將開工，川西北區(qū)域性立體綜合交通樞紐正在形成。交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)了從天塹險(xiǎn)壑到縣縣通國(guó)道、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通硬化路的歷史性跨越。