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我州高速公路建設(shè)進(jìn)入“快進(jìn)”模式

甘孜日報(bào)    2020年08月13日

昔日溝壑連屏障 今朝天塹變通途

本網(wǎng)訊 15.3萬平方公里的甘孜資源豐富、文化厚重,但高原險(xiǎn)道制約著全州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,豐富的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢之路任重道遠(yuǎn)。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施是先導(dǎo),高速公路、鐵路尤其重要。近年來,廣大的交通人攻堅(jiān)克難、拼搏奮戰(zhàn),誓變甘孜之“痛”為甘孜之“通”。

2018年12月31日,甘孜交通迎來高光時(shí)刻——從雅安通向康定的雅康高速公路全線建成試通車。經(jīng)過四年多的努力,雅康高速公路工程項(xiàng)目圓滿完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù),建成通車。這條135公里的“云端天路”終于結(jié)束了甘孜州州府不通高速的歷史。通車后,從成都繞城高速出發(fā),3個(gè)半小時(shí)就可以到達(dá)康定。作為G4218雅葉高速重要路段,雅康高速是內(nèi)地進(jìn)入甘孜,輻射帶動西藏的經(jīng)濟(jì)大動脈。一條“云端天路”大大拉近了甘孜州和平原腹地的時(shí)空距離,讓甘孜在溝通西藏、連接西亞和南亞方面邁出了第一步,成為溝通滇藏、連接世界的重要節(jié)點(diǎn),開啟了我州交通建設(shè)新紀(jì)元。

一條道路的盡頭,便是另一條道路的開端。雅康高速建成通車并不是甘孜高速建設(shè)的終點(diǎn),雅葉高速公路康定過境段建設(shè)正在緊鑼密鼓地展開。這條起于康定市爐城街道升航村康定互通,與雅康高速對接,止于榆林街道大坪村,項(xiàng)目路線全長17.877km的高速作為國家高速公路網(wǎng)“四川雅安至新疆葉城”(G4218聯(lián)絡(luò)線)的重要組成路段,未來還將穿越折多山,屆時(shí)從康定至新都橋開車僅需1個(gè)多小時(shí)。與此同時(shí),串聯(lián)雅西、雅康兩大高速的瀘石高速建設(shè)正加緊推進(jìn),川藏鐵路(甘孜段)前期準(zhǔn)備工作也已按下“啟動鍵”。全州交通建設(shè)再次進(jìn)入“快進(jìn)”模式。

高山擋不住,天塹變通途。縱橫交錯(cuò)的路網(wǎng),是高原與平原的聯(lián)系通道,見證著甘孜走出大山的歷史和追求。在通達(dá)便捷的交通助力下,甘孜的產(chǎn)業(yè)活了,旅游旺了,發(fā)展之路必將越走越寬。

記者 張亞賢



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